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携手下好“一盘棋”——京津冀战“疫”进行时

2020-03-09 11:14
来源:新华网

携手下好“一盘棋”——京津冀战“疫”进行时

新华社北京3月9日电题:携手下好“一盘棋”——京津冀战“疫”进行时

新华社记者孙杰、张涛、齐雷杰、白明山

京津冀山水相连,阡陌交通。习近平总书记近日主持召开的中央政治局常委会会议强调,要突出抓好北京等重点地区疫情防控,完善京津冀联防联控机制,在人员流动引导、交通通道防疫、企业复工复产等方面加强协调联动。

记者日前实地走访京津冀主要通道,耳闻目睹一线工作人员休戚与共防控不放松,三地科学引导人员流动,通过互助复产巩固京津冀协同发展成果。

把住关口:四面八方筑牢通道防线

特殊的区位,特殊的使命。

在“首都南大门”京港澳高速公路河北涿州检查站,执勤人员认真核查每一辆过往车辆和人员。春寒料峭,晚上室外温度低,执勤人员揣好测温枪随时待命。

记者采访时,正好看到一辆挂防疫重点省份牌照的小轿车,执勤人员将其引导靠边后,再对乘客进一步核查身份、测体温。

“目前每天有7000多辆车、1.1万人通过这里进京,车流量约为往年同期的四成。”检查站负责人王哲说,京冀两地警方形成信息沟通机制,检查中发现情况,第一时间通气,进行人员落地管控。

河北省三河市西连北京通州,东接天津蓟州。三地迅速建立联防联控联动工作机制,在信息互通、人员流动引导、交通通道防疫、防疫和生活物资保障、企业复工等方面密切沟通对接。

在北京通州白庙南综合检查站,三河市燕郊的车辆大部分由此入京。对于居住在燕郊、工作在北京的10万跨省上班族来说,既要确保防疫安全又保障复工通勤效率。

“燕郊民警编入北京警察队伍联合执勤,减少重复检查,缩短进京时间。”正在执勤的三河市公安局102国道联勤警务站负责人李贵宾说,每天早高峰进京车辆达5600多辆,已恢复到正常流量80%左右。他们要为每一名乘客测量体温、核查身份信息。

记者了解到,在北京大兴、天津武清、河北廊坊等交界区域的重点通道,均有一线人员对车辆分类检查。当地政府每天沟通防控进展,衔接工作需求。

驱车向北,来到位于河北省滦平县巴克什营公安检查站,这里是东北地区和内蒙古自治区进京的重要通道。

巴克什营派出所所长宋建辉说,他们与医护人员分工负责核查,人员身份、体温一项不漏,可疑人员送到当地定点医院进一步核查。为防止个别人规避排查,已按照国家有关部门要求,全面禁止通过网约车、顺风车进出北京。随着疫情变化,检查站正在协调引进红外线测温仪,以备进京客运班车复通带来的大批量人员检测压力。

京津冀多位检查站负责人表示,尽管付出很多努力,但目前疫情防控的形势依然严峻复杂,须防止厌战情绪、松劲心态,发现漏洞及时弥补,不获全胜不收兵。

有序引导:精准防控堵漏洞

复工企业多起来,人流物流互通快起来,疫情防控正处于最吃劲的关键阶段。

北京市密集出台一系列措施:引导外地人员有序返回,坚决防止高风险人员进京;严防通过自驾车等方式到疫情高发区接人进京,尽最大可能防止疫情扩散蔓延;商务楼宇鼓励弹性工作制、降低办公密度……

天津市上线“健康码”,作为市民及拟入津人员的专属数字“通行证”,通过精准健康监测,实时动态管理,用大数据工具为统筹疫情防控和复工复产赋能。目前,正在实现与北京、河北互通互认。

环绕京津的河北省,封闭管理拉起严密的“农村社区防线”,广大干部下沉吹响抗疫“集结号”,以自身安全拱卫京津安全。

管好自己的人,守好自己的门,百姓觉悟越来越高。

河北省涿州市北务村三面被北京市环绕,记者到这个村要先经过北京市长沟检查站。村支部书记聂振海说,各个入口都安排专人负责,组织摩托车巡逻队定时巡查。村民没事不出村,生活必需品由村里统一代购,坚决避免扩散风险。

记者沿路听到,在距河北三河市不远的北京市平谷区有的村,大喇叭反复播放不参加任何聚会等10条临时村规民约,为的是防止精神懈怠。

在严防的基础上,有序引导人流的创新形式层出不穷。全自动热成像测温筛查系统在京张高铁怀来站投入使用,旅客测温、登记时间由原来10多秒降到约1秒。

携带北京工作单位证明信、燕郊所在社区健康登记卡和出入通行证,在北京亦庄上班的陈磊,每天驾车往来于三河燕郊和北京亦庄之间。“有了一信一卡一证,只要体温检测正常,就能快速通过。”陈磊说,路上车流逐渐增多,但他的通行时间却比复工初期缩短了半个多小时。

作为众多上班族通勤目的地的北京,从实际出发出台规定,居住在河北省廊坊市北三县等环京地区的在京工作人员,上下班往返属于日常通行,除进出京要接受例行检查外,不做硬性隔离要求。

目前,京津冀卫健等部门建立疫情日沟通机制、风险管控联动机制、应急会商通报机制、诊疗经验共享及危重病例会诊制度,保持每天二三次信息互通的频次,严防疫情传播。

共渡难关:深化协同促发展

疫情要管死,经济要管活。

2020年,京津冀协同发展迎来中期目标收官之年,形成“你中有我、我中有你”的交融格局。疫情面前,如何深化协同发展成果?

刚复工试运行第三天,位于河北省三河市的廊坊莱尼线束公司,就接到了北汽集团北京奔驰汽车线束库存告急的通知。

莱尼线束占北京奔驰线束供应量的85%,一旦断供,北京奔驰以及其他众多汽车企业都将受到影响。

然而,“满血”复工、全面达产又谈何容易。近2000名外地员工如何安全返岗?员工防疫、住宿、用餐等现实难题如何解决?面对企业难点,当地政府争分夺秒逐项破解。

与天津蓟州区协调对接,点对点接老员工;通过构建市乡村劳务信息网,就地为企业招聘新员工;协调多家宾馆保障外地员工住宿隔离;安排人员驻厂指导防疫……

莱尼线束公司总经理潘锋说,目前企业到岗员工已超过1800人,基本实现正常生产,日常订单已全部交付。

“疫情防控是前提,经济发展是根本,创新方法是关键。”三河市市长刘连杰说,他们加强与京津协调联动,既严格排查严防疫情,又最大程度保障来往人员通行顺畅,出台系列“暖企”政策,全市规上工业企业复工率已超过96%。

记者了解到,在津石高速、京雄高速等多个京津冀协同发展重点项目复工现场,实行务工人员实名制管理,返工人员“即到即报即隔离”,人员密集场所定时消毒、清洁、通风换气。

“损失一些利润不算什么,要与大伙儿共渡难关。”地处河北省滦平县的承德三元金星鸭业有限公司,是北京首农集团布局的京冀合作扶贫项目。公司负责人史学莲说,疫情当前,下游饭店没订单,她们依然回购了农户养殖的北京鸭,组织周边200多名员工复工屠宰加工。要求外地员工暂不返厂,照发工资,消除返程人员途经北京中转的流动风险。

外地企业无法及时开复工,导致下游企业原材料供应不足;物流运输需进一步畅通;防疫物资仍不够充足……京津冀三地政府近期组织企业梳理急需跨区域协调解决的问题,纳入京津冀协同工作机制共商。

河北省发改委相关负责人表示,三地已审议了需要互相支持的数十项事项清单,正在一一落实。

责任编辑:常磊

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